冷拉型鋼的主要目的是節約材料和提高材料的屈服強度，這是兩個主要目的。冷拉型鋼可以用于汽車或摩托車自行車配件嗎？ 這是可能的，一點問題也沒有。 冷拉型鋼和熱拉鋼的機械性能有什么不同嗎？ 冷拉型鋼的機械性能與熱拉鋼完全不同。總而言之，我們應該注意冷拉扁鋼的熱處理方法。 通過正火，我們應該注意將冷拉扁鋼或鋼直接加熱到臨界點ac3或ACM以上的適當溫度，在此基礎上，我們應該注意在空氣中冷卻一段時間。

　　 退火在冷拉扁鋼的原始處理過程中，在這方面，我們實際上應該注意熱處理過程，在該過程中，亞共析鋼工件被直接加熱到ac3以上20 - 40度，然后，在保溫一段時間后，爐子在空氣中慢慢冷卻(或者埋在沙子或石灰中)到500度以下。

　　 當談到冷拔扁鋼的原始工藝時，它實際上將包括固溶熱處理. 有鑒于此，我們應該注意熱處理過程，在該過程中，合金被直接加熱到高溫單相區進行恒溫維護，也就是說，多余的相應該完全溶解在固溶體中，然后，我們應該注意快速冷卻，以期待過飽和固溶體。

　　 然后，對于冷拔扁鋼的時效處理，事實上，在固溶熱處理或冷塑性變形之后，當將其置于室溫或保持略高于室溫時，其性能也會隨著時間而變化。

　　 最后，關于冷拔扁鋼的固溶處理，我們應該實際上完全溶解不同種類的合金，然后，我們也應該注意強化固溶，即提高其韌性和耐腐蝕性，消除其應力和軟化，以便于我們的進一步加工和成型。